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正宗原厂配件


简单的鉴别方法有:一方面,看包装标志。正品配件包装一般比较规范,包装盒、袋上,都有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等,印字字迹清晰。另一方面,看外观。正品配件外观精细,加工面光泽度高,几乎无加工痕迹。特别要注意配件的装配位置,细看各部位有无重新喷漆的痕迹,受力部位有无磨损痕迹等。
辨别假冒伪劣配件要点

1、通常假货的价格仅为真货的几分之一。若在买配件时发现产品的价格与正常价格相差悬殊的话,就要提高警惕了。此外,如果有商家说什么不含税以及“水货”之类的话,也往往是掩盖假冒伪劣产品,以低价诱人上钩的借口。

2、假冒产品包装印刷比较粗劣,是套印色彩的,颜色比较暗淡,色块边缘不清晰,印刷品的非印刷部分总有一些斑斑点点的油墨痕迹。有些进口配件的纸质包装是用环保再生材料制作的,非常特殊,国内目前还很少生产这种材料。像日本厂家的配件产品,一打开包装盒,就有一种有点像原木的特殊气味,而假冒的则没有。

3、某些原厂配件表面指定为某种颜色,若是其他颜色,则为假冒伪劣零配件。还要看油漆,防止被一些重新上漆的废旧配件蒙骗。像筒式减震器和离合器总成,如果表面油漆不光滑,甚至有一些细小疙瘩,肯定是翻新件。然后还要细观配件的护层,大多数的汽车零部件都比较娇气,在出厂的时候都涂有防护层,否则很容易由于腐蚀而损坏。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油,并用包装纸包裹气门、活塞等后用塑料袋封装。还要鉴定配件的材质和工艺,如果您发现新零件就有锈蚀斑点或橡胶件出现龟裂、老化现象,抑或是一些细小的结合处有脱焊、脱胶现象,这样的配件一般来说是假的。

4、有些配件外观不错,但简单测试一下,问题就出来了。像汽缸垫,尤其是六缸、八缸柴油车的汽缸垫,正品的内部应该是H形的骨架结构,用手略微弯曲一下,非常有弹性;假冒产品的内部是网状结构,没有弹性。还可以检查汽缸垫汽缸沿口处的镶套,正品镶套和缸体接触的那一面是与其他部分一边平的,伪劣产品则是两面凸起的,使用时容易因密封不严,导致漏油、漏气和漏水等现象。


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